高层预告将推出Puma ST性能化跑旅

　　SUV和CUV的休旅流行潮，改变各车厂的产品结构，传统的四门房车和掀背车式微，逐渐被新世代休旅所取代，这种化学变化在福特（FORD）品牌尤其显着。福特不久前让停产的小型掀背车Puma重返市场，变身成为Crossover跨界休旅，现在福特高层透露，随後将再推出Puma ST旗舰性能跑旅，带动福特Focus ST和Fiesta ST两款性能掀背车的热度。

　　FORD高层预告将推出Puma ST性能化跑旅

　　福特全球开发资深副总裁Hau Thai-Tang表示，我们在欧洲市场，想扩大ST性能车市场，Puma将是Fiesta和Focus之外，另一最佳的候选车款。Hau Thai-Tang并没有确认这台车将即将量产，据了解，该生产项目将获得高层批准，Puma ST将会共享Fiesta ST各项技术资源，包括一具最大马力197hp的1.5升三缸涡轮增压引擎，它的先前开发已在纽柏林赛道进行测试。

　　按外媒Autocar的预测，Puma的ST版本将不太可能与4月发表的Puma ST Line车型有很大差异，但可以预期它将会有特别调校的底盘设定，可能会有选配的限滑差速器、驾驶模式选择键键和起步弹射控制功能等。

　　Hau Thai-Tang表示，福特热衷於继续藉由福特性能部门让一般乘用车加以进化成为性能车，但公司不会那麽简单地思考，让所有的乘用车者有ST版本。 除了两个欧洲的热销性能版掀背车之外，福特也生产Edge和Explorer大型SUV等两台车的ST版。

　　Hau Thai-Tang表示，我们会透过客观而有目标性的评估，以确定某一车款是否值得改造成SU版本。全新的Focus RS高性能版本正在开发中，它将在Focus中期改款之後才会推出，不太可能在2022年之前现身。

　　可以预期Focus RS有可能是采用油电复合动力系统，福特集团的汽车事业总裁Joe Hinrichs表示，我们会审亲我们将何去何从，有关汽车的动力和推进系统正在快速改变中。他的话并没有做出甚麽暗示，但是确实话中有弦外之音。